Sistemi adijabatskog hlađenja zraka vodenom maglom
ECOKLIMA d.o.o.
Djelatnost tvrtke je projektiranje i izvedba sustava klimatizacije, ventilacije te mikroklimatski uvjeti prostora i održavanje. Vršimo monta...
Pošaljite upit
Pitajte za cijenu, dostupnost ili dostavu — upit ide prodavatelju ovog proizvoda.
Opis proizvoda
Svake godine prosječne temperature zraka sve su više, a tijekom ljeta dosežu i kritične vrijednosti potrebne za normalan rad klima uređaja. Isijavanje topline krovova i ostalih površina povećava temperaturu zraka koji prolazi kondenzatorom za dodatnih 5 do 15°C. Time dolazi do znatno veće potrošnje električne energije pri radu klima uređaja, većeg opterećenja pojedinih dijelova uređaja, a samim time i skraćenja njihovog radnog vijeka, kao i blokade rada uređaja iznad temperatura deklariranih od strane proizvođača.
Naravno da se to događa onda kada su klima uređaji najpotrebniji, u vrijeme najvećih ljetnih vrućina. Prekapacitiranje klima uređaja ne može ukloniti navedene probleme. Jedino rješenje je smanjiti ulaznu temperaturu zraka koji prolazi kondenzatorom, čime se efikasno povećava kapacitet kondenzatora. Postavljanje sistema predhlađenja kondenzatora direktno utječe i na smanjenje potrošnje energije potrebne za rad kompresora, koja može biti smanjenja čak do 30%. Jedini način da se smanji temperatura okolnog zraka, kojim će se hladiti kondenzator, je adijabatsko hlađenje pomoću vode.
Postoje dvije, konceptualno različite metoda da se to postigne – raspršivanje vode u zrak pod niskim tlakom (2,5 – 5,5 bar) i raspršivanje vode u zrak pod visokim tlakom (55 – 70 bar).
Niskotlačni sistem ima veliku manu – voda se raspršuje u struji zraka i pada na površinu kondenzatora s kojeg se zatim ishlapljuje. To uzrokuje taloženje kamenca i koroziju, kao i smanjenje efikasnosti i skraćenje trajanja kondenzatora.
Visokotlačni sistemi stvaraju trenutno ishlapljivanje vode u zraku. Mješavina vode i zraka koja dolazi do kondenzatora je plinovita i niže temperature. Ne dolazi do ishlapljivanja sa površine kondenzatora, te se stoga ne pojavljuje taloženje kamenca i korozija.


